Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor
  • Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 0 Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 0
  • Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 1 Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 1
  • Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 2 Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 2
  • Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 3 Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 3
  • Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 4 Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor - 4

Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor

GRWAY® is een toonaangevende China Switching Plate Heating Core voor Automotive Oxygen Sensor fabrikant, leverancier en exporteur.

Model:AF

Stuur onderzoek

PDF-download

Productomschrijving

Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor

GRWAYworden geproduceerd door keramische lamineerprocessen te implementeren. Vanwege de compactheid, het hoge vermogen en de snelle verwarmingssnelheid kan .Ceramic Heater een hogere betrouwbaarheid bieden dan ooit tevoren. Toepassingen zijn voornamelijk toepassingen als innovatieve typen verwarmingen in de automobiel-, medische en halfgeleiderindustrie.


Proces van het wisselen van plaatverwarmingskern voor auto-zuurstofsensor

1. Productmatrixmateriaal gebruikt wit aluminiumoxide keramiek

a)

b)


2. Elektrolyt materiaal gebruik YSZ elektrolyt keramiek

a)

b)

c)

3. Elektroden, verwarmers, kabels, pads gebruiken allemaal Pt-materialen (kies ander Pt-inhoudsmateriaal volgens de functie)


Motortest

Test na de montage van het product het lekpercentage onder detemperatuur-van 25â±10âen de luchtdruk van 3,4 bar, en de test op de motorbank wordt uitgevoerd onder de voorwaarde dat de lekkagesnelheid minder is dan 0,2 cm3/min.


Testparameters op de motorbank

Motorbanktest

Uitlaatgas Temperatuur

350 €

800€

Reactietijd600 mVï½300 mV

ï¼150 ms

ï¼150 ms

Responstijd300 mVï½600 mV

ï¼100 ms

ï¼60 ms

Interne impedantie

â¤500©

Licht-uit tijd

€ 12 sec

Verwarmingsstroom

0,5 A ± 0,1 A


Elektrische eigenschappen

Verwarmingsweerstand bij kamertemperatuurï¼2.1Ω±0.3Ω.

Nominale spanning verwarmingï¼8V ± 1 V.

De stationaire stroom van de verwarming bij belasting met een spanning van 8 V - 1,3 A ± 0,1 A.

Isolatieweerstand tussen verwarmingskussen en elektrodekussenï¼ï¼100 MΩ.


Duurzame drukweerstand

Verwarming 1100âthermisch fietsenï¼12Vï¼3 min aanï¼1 min uitï¼ï¼4500 keer.

Verwarmingsdrukï¼24 Vï¼500 msï¼10 keerï¼.


Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensorstructuur

De keramische kern B-structuur zoals weergegeven in figuur 1, de keramische kern omvat vijf lagen en dit zijn een beschermende laag, een elektrolytlaag, een luchtlaag, een basislaag en een verwarmingslaag. Het beschermlaagsysteem omvat een elektrodepad, een poreuze beschermlaag en een aluminiumoxidelaag. Het elektrolytlaagsysteem omvat binnen- / buitenelektrode, YSZ-elektrolytlaag. En de luchtweglaag bestaat uit luchtweg, aluminiumoxidelaag. De basislaag heeft een aantal aluminiumoxidelagen (kan worden aangepast op basis van de eisen van de klant met betrekking tot de productdikte). Het verwarmingslaagsysteem omvat verwarming, verwarmingskussen en oxidatie-aluminiumlaag.


Productspecificatie

Item

milieueisen

Standaard waarden

Test methode

Verwarmingsweerstand bij kamertemperatuur

Geen

2.1Ω±0.3Ω

Gebruik een multimeter om de weerstand tussen de verwarmingskussens te testen.

Stabiele stroom van de verwarming bij belasting met een spanning van 8 V

Temperatuur: 23â±3â

1,3 A ± 0,1 A

Een DC-bron werd gebruikt om de stationaire stroom te testen wanneer de verwarmer werd belast met een spanning van 8 V.

Activeringstijd

Temperatuur: 23â±3â

€ 5 sec

De spanning van 450 mV werd via een weerstand van 1 M aan beide uiteinden van de elektrode geladen. En noteer de uitgangsspanning bij belasting van 13,5 V. Test de tijd waarop de uitgangsspanning daalde tot 300 mV door de acquisitiekaart.


milieueisen

Standaard waarden

Test methode

Elektrische signaaltest

Geen windomgeving

Interne en externe elektrodestroomï¼100μA

Onder luchtatmosfeer werd een gelijkstroombron gebruikt om 13,5 V spanning naar de verwarmer te laden, en 450 mV spanning werd geladen tussen de interne en externe elektroden (de interne elektrode was verbonden met de positieve elektrode), en observeerde de huidige waarde tussen de interne en externe elektroden.

Maximale temperatuur

Geen windomgeving

770 € ± 50 €

De maximale temperatuur van de verwarmer in stabiele toestand werd gemeten door een warmtebeeldcamera.

350âOpwarmtijd

Temperatuur: 23â±3â

â¤7 sec

Test de tijd die nodig is om de verwarming op te warmen van kamertemperatuur tot 350 °C met een warmtebeeldcamera.

Krakende test

Geen

Geen scheuren

Test de barstsituatie van de porseleinen kern door de magenta.

Buitenkant

Geen

Het oppervlak zonder scheuren, geen luchtbellen, geen scheuren en andere gebreken

Visuele inspectie

Dimensies

Geen

ï¼58,6 mm±0,5 mmï¼×ï¼4,4 mm±0,1 mmï¼×ï¼1,25 mm±0,1 mmï¼


Aanbevolen gebruiksomstandigheden

Conventioneel bedrijfstemperatuurbereik: 750âï½850â

Maximale continue bedrijfstemperatuurï¼250 hï¼ï¼1000â

Moet worden gebruikt in overeenstemming met de bepalingen van de GB 17930-benzine en voldoen aan de GB 18351-vereisten voor ethanolbenzine voor voertuigen.


Schakelplaat verwarmingskern voor toepassing van zuurstofsensoren in auto's


Inpakken en bezorgen

De geschikte verpakking moet worden genomen om breuk en besmetting tijdens de verzending te voorkomen.


Snelle Internationale Express Levering zoals DHL,TNT,FEDEX, UPS ect.


FAQ

1. Welke informatie moet u weten als we een verwarmingselement willen bestellen?

Goede vraag. Geef ons alstublieft zo duidelijk mogelijke informatie, zoals vorm, lengte, diameter, weerstand, verwarmingszone en werktemperatuurvereiste ect.


2. Wat is uw MOQ?

Er is geen MOQ voor reeds keramische verwarmingsmodellen

U kunt elke gewenste hoeveelheid kopen.



Hottags: Schakelplaat verwarmingskern voor auto-zuurstofsensor, fabrikanten, leveranciers, fabriek, China, gemaakt in China, groothandel, kopen, aangepast

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy