Heet mes 510 draad elektrisch dep
Veelzijdige poreuze keramische verstuivingslont
18650 Lithium-ion keramische verwarmingsspiraal voor HB-kruidenextracten
Plaattype verwarmingskern voor automotive O lucht-brandstof zuurstofsensor
Aluminiumoxide keramische verwarmingsplaat voor stijltangSnelle ontstekingstijd
Betere isolatie
Hoge temperatuurweerstand, sterke weerstand tegen vergiftiging
Lange levenspompstroomschakelaar Type, conventioneel schakelaartype, Air-Fuel Ratio Type, Wide Range Type

De zirkonia -keramische plaat B -structuur zoals show in figuur 1, de zirkonia -chip bevat vijf lagen, en ze zijn beschermende laag, elektrolytlaag, luchtlaag, basislaag en verwarmingslaag.
Het beschermende laagsysteem omvat elektrodekussen, poreuze beschermende laag en aluminiumoxidelaag.
Het elektrolytlaagsysteem omvat de binnenste / buitenste elektrode, YSZ -elektrolytlaag. En de luchtweglaag bestaat uit de luchtwegen, aluminiumoxide -laag.
De basislaag heeft een aantal aluminiumoxide -lagen (kan zich aanpassen op basis van de eisen van de klant op de productdikte). Het verwarmingslaagsysteem omvat verwarmingskussen en oxidatiealuminiumlaag.
Na de assemblage van het product, test vervolgens de leksnelheid onder de temperatuur van 25 ± 10 ℃ en de luchtdruk van 3,4 bar en de motorbanktest wordt uitgevoerd onder de voorwaarde dat de leksnelheid minder is dan 0,2 cm3/ min.
Aanbevolen gebruiksvoorwaarden
Conventioneel bedrijfstemperatuurbereik: 350 ℃~ 850 ℃
Maximale continue bedrijfstemperatuur (250 uur): 1000 ℃
Moet worden gebruikt in overeenstemming met de bepalingen van de GB 17930 benzine en voldoen aan de GB 18351 -vereisten van de ethanolbenzine van het voertuig.
De geschikte verpakking moet worden genomen om de breuk en verontreiniging tijdens de verzending te voorkomen.

Plaatvormige verwarming voor Lambda-sensor
Keramisch verwarmingselement voor auto-zuurstofsensor
13v zuurstofsensor keramische verwarmingselementen
Planaire zuurstofsensor Keramische verwarmingselementen
Verwarmingselement Voor Kruidenijzer