Welke elementen zitten er in de zuurstofsensor?

Er is een poreusZuurstofsensor verwarmingselementin de zuurstofsensor, een vaste elektrolyt van dubbelzijdig gesinterde poreuze platina-elektrode. Bij een bepaalde temperatuur worden, vanwege de verschillende zuurstofconcentraties aan beide zijden, de zuurstofmoleculen aan de kant met hoge concentratie geadsorbeerd op de platina-elektrode en gecombineerd met elektronen om zuurstofionen te vormen, waardoor de elektrode positief geladen wordt.

De zuurstofionen migreren naar de kant met lage zuurstofconcentratie door de leegte van zuurstofionen in de elektrolyt, waardoor de elektrode negatief geladen wordt, dat wil zeggen, er ontstaat een potentiaalverschil. Zuurstofsensoren zijn standaard op auto's. Het gebruikt een keramische sensor om het zuurstofpotentieel in de uitlaatpijp van de auto te meten, berekent de overeenkomstige zuurstofconcentratie volgens het principe van chemische balans en bewaakt en regelt de verbrandingslucht-brandstofverhouding, om de productkwaliteit en uitlaatemissienormen te waarborgen . Wanneer de lucht-brandstofverhouding van het mengsel afwijkt van de theoretische lucht-brandstofverhouding, zal het zuiveringsvermogen van de driecomponentenkatalysator voor koolmonoxide, koolwaterstof en stikstofoxide sterk afnemen. Daarom is er een zuurstofsensor in de uitlaatpijp geïnstalleerd om de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas te detecteren en een feedbacksignaal naar de elektronische regeleenheid te sturen, die vervolgens de toename en afname van brandstofinjectie van de injector regelt, waardoor de lucht- brandstofverhouding van het mengsel dicht bij de theoretische waarde.